浅谈汽车后备箱发展历程

2019-02-26 10:58:03 深圳市雷乐联盈科技有限公司 已读

早期:几千年前,人们出行方式都是行走,物品只能随身携带,极其不便。后随牛车、马车的加入,不但行李可放置,而且载货量也得到提升,但对散装物品的保障措施不够明显,易发生丢失或损坏。

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中期:经时代需要,牛车、马车也满足不了人们的需求。1769年,法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮车,为汽车后备箱的发展奠定基础。“宇宙之间存在联系”这一点都不假,汽车的进化也促进后备箱的发展。由木质变成铁质,再到后来开发的适应汽车美观和空间存储等后备箱。

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后期:汽车后备箱外观变化不大,但内置功能的差异性却有很大的改变。由本身的简易手动开关门到一按按钮的“弹簧”开关门;由“弹簧”门到智能有刷电动尾门。使得后备箱更加方便人们的生活,提高生活档次。但有刷电动尾门缺点随人们广泛使用也出现一系列问题,诸如寿命短,需更换碳刷延长寿命;噪音大,影响体验感;无侧边防夹,易造成生命或财产安全等。

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时至今日,无刷电动尾门的诞生充分解决这一些问题,无碳刷电机让电动尾门使用寿命更长,摩擦产生的声音也越小(50分贝),精密的六霍尔计算压力,提高了精准度,保护了生命财产安全。

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